鑄造生鐵中的碳以片狀的石墨形態(tài)存在，它的斷口為灰色，通常又叫灰口鐵。由于石墨質(zhì)軟，具有潤滑作用，因而鑄造生鐵具有良好的切削、耐磨和鑄造性能。但它的抗拉強度不夠，故不能鍛軋，只能用于制造各種鑄件，如鑄造各種機床床座、鐵管等。

往常受回收技術(shù)的技術(shù)經(jīng)濟條件限制，焦?fàn)t煙道廢氣的熱能并未收到重視，然而近來節(jié)能減排形勢日益嚴(yán)峻，這部分低溫廢熱逐步受到關(guān)注，天鐵等企業(yè)焦?fàn)t廢氣溫度相對較高，約250℃甚至更高，已經(jīng)通過改造對這部分低溫余熱進行了回收，并取得了較好的效果。梅鋼沒有采用煙道廢氣余熱回收技術(shù)，這部分低溫廢熱白白流失，為了指導(dǎo)這部分余熱回收利用，有必要對其余熱資源量進行評估計算。 

文獻4依據(jù)技術(shù)可行、經(jīng)濟合理的原則規(guī)定氣態(tài)載體余熱資源中的煙氣下限溫度為180℃;與之不同的是，文獻5根據(jù)加熱爐額定爐容量的差異將煙氣下限溫度劃分為200℃、230℃、250℃三檔。可見，對于焦?fàn)t煙氣余熱資源下限溫度的選取并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。同時考慮近年來低溫余熱回收技術(shù)發(fā)展迅速，而兩文獻出臺時間較早(*近的也超過7年)，同時結(jié)合鋼鐵冶金行業(yè)當(dāng)前的節(jié)能減排形勢，從鼓勵低溫余熱回收的角度來說，上述設(shè)定有些不適應(yīng)。